OV10630和OV10635：为ADAS的SoC图像传感器设定新标准

SoC传感芯片OV10630和OV10635光学格式为1/2.7英寸，具备百万像素分辨率与彩色高动态范围（HDR），提高了汽车摄像头的规格标准。OV10630和OV10635专为汽车应用设计，通过了AEC-Q100二级认证，拥有显示与传感应用的全套自动控制和图像多线程处理。这两款芯片能同时传递高质量图像及优质场景信息，并行进行显现图像和传感功能，为先进驾驶辅助系统的SoC图像传感器设定了新标准。 OV10630和OV10635尤其适用于宽视角和多摄像头场合，为汽车机器视觉应用增添了个性化功能和输出格式，这对于需要同时显示和传感功能的汽车应用非常重要。这两款芯片的高效器件体系架构与下一代摄像头接口及先进汽车系统架构兼容，如基于乙太网的驾驶辅助解决方案，从而可渗入大众市场。此外，OV10630和OV10635 芯片采用豪威光学（OmniVision）发明的像素分割技术，几乎同步从场景中采样获得HDR多捕获信息，而不是逐次获取，在要求苛刻的汽车动态场景条件下，将运动伪像降到最低，获得优质图像。

OV10630和OV10635采用4.2微米OmniPixel3-HS™架构，具备3.65V/勒秒的顶级低光照灵敏度，能够在任意环境下捕捉到细致入微的高清画质彩色图像。

OV10630独特的、彩色高动态范围的单芯片系统可提供彻底处理的YUV输出格式，可以简化摄像模块架构。采用这种方式，视频信号可以直接输入到 Freescale的 Qorivva MPC5604E MJPEG编码管道中，从而不需要增加任何额外芯片把原始图片转换为YUV格式。
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新的汽车传感器OV10630采用了独家的新的高动态范围概念和处理技术，在光线最差的照明环境中，也能实现良好的场景再现。OV10630 运用汽车动态范围控制技术快速适应环境的变化，还能在驾驶员可能遇到的各种情况下，产生清晰、细致和低噪声的彩色图像。

“OV10630的最大亮点是能同时传送卓越的视讯图像以及优越的现场信息内容，为机器与图像应用提供同时存取。” OmniVision汽车市场行销总经理Mario Heid博士表示，“在这个基于以太网架构中的系统组件，能充分利用传感器内建的行车辅助功能，让OV10630支持其它的行车辅助应用，如物体与行人的 侦测、碰撞警示和预防。此外，不管汽车的所处地与视角如何，360度全景应用都有一个非常重要的功能特点，即可提供清楚、详细的、高动态范围和低噪音彩色 图像，并在各种不同光线情况下也能正常运行。”

技术资料下载：  OV10630 和OV10635车用摄像头芯片指南