可用电动汽车电池为住宅供电的系统

发布时间:2012-06-6 阅读量:1270 来源: 发布人:

中心议题:
     *  可用电动汽车电池为住宅供电的系统


电动汽车“聆风”的驱动电池驱动电池容量大为24kWh,在充满电状态下,可为普通家庭提供2天的日常生活用电量。该系统将EVPowerStation连接在住宅的配电盘上,将连接器与聆风的快速充电端口连接,配备有定时预约等多种模式,可根据家庭的电力容量及耗电量,自动调整供电。利用液晶触摸面板操作。



日产汽车公司将从6月中旬开始销售利用电动汽车“聆风(LEAF)”的驱动电池为普通住宅供电的系统“LEAF to Home”。该系统利用尼吉康公司开发的可进行供电和充电的装置“EVPowerStation”。据称,这是全球首款可将电动汽车电池中存储的电力供应给普通住宅的系统。

该系统将EVPowerStation连接在住宅的配电盘上,将连接器与聆风的快速充电端口连接。EVPowerStation的尺寸为宽65cm、纵深35cm、高78.1cm,大小与空调室外机相当,重量约为60kg。可在户外设置。配备有定时预约等多种模式,可根据家庭的电力容量及耗电量,自动调整供电。利用液晶触摸面板操作。

聆风的驱动电池容量大,为24kWh,在充满电状态下,可为普通家庭提供2天的日常生活用电量。通过利用太阳能所发的电力及电费较低的夜间电力为聆风充电,然后将所存储的电力在白天使用,可实现用电量的峰值移位,以及削减电费。还可作为停电时以及受灾等紧急情况时的备用电源使用。

除了为住宅供电之外,该系统还能以最短4小时为聆风充满电,时间是普通充电方式一半。价格方面,如果利用日本经济产业省对充电器等的补贴制度,则包括标准施工费用在内为33万日元左右。将在日产的汽车销售店受理购买申请,力争第一年度销售1万台。日产将陆续在销售公司的展厅设置该系统,推进利用聆风的高效率电力管理。
相关资讯
“中国芯”逆袭时刻:新唐携7大新品打造全场景AIoT解决方案矩阵

在万物互联与智能化浪潮席卷全球的今天,新唐科技以颠覆性创新奏响行业强音。4月25日,这场历时10天、横跨七城的科技盛宴在深圳迎来高潮,以"创新驱动AI、新能源与车用科技"为主题,汇聚全球顶尖行业领袖,首次公开七大核心产品矩阵,展现从芯片设计到智能生态的全链条创新能力,为半导体产业转型升级注入新动能。

半导体先进制程技术博弈:台积电、英特尔与三星的差异化路径

在2025年北美技术研讨会上,台积电正式宣布其A14(1.4nm)工艺将于2028年量产,并明确表示无需依赖ASML最新一代High NA EUV光刻机。这一决策背后,折射出全球半导体巨头在技术路线、成本控制和市场竞争中的深层博弈。

嵌入式主板EMB-3128:轻量级边缘计算的工业级解决方案

随着AIoT技术的快速落地,智能设备对高性能、低功耗嵌入式硬件的需求持续攀升。华北工控推出的EMB-3128嵌入式主板,搭载Intel® Alder Lake-N系列及Core™ i3-N305处理器,以高能效比设计、工业级可靠性及丰富的接口配置,成为轻量级边缘AI计算的理想选择。该主板支持DDR5内存、多模态扩展接口及宽温运行环境,可广泛应用于智能家居、工业自动化、智慧零售等场景,助力产业智能化升级。

从ASMI财报看行业趋势:AI芯片需求爆发如何重塑半导体设备市场?

作为全球半导体沉积设备领域的龙头企业,荷兰ASM国际(ASMI)近日发布2024年第一季度财报,展现强劲增长动能。财报显示,公司当季新增订单额达8.34亿欧元(按固定汇率计算),同比增长14%,显著超出市场预期的8.08亿欧元。这一表现主要受益于人工智能芯片制造设备需求激增与中国市场的战略性突破,同时反映出半导体产业技术迭代与地缘经济博弈的双重影响。

车规级SerDes国产替代提速:解析纳芯微NLS9116/NLS9246技术优势与市场潜力

随着汽车智能化加速,车载摄像头、激光雷达、显示屏等传感器数量激增,数据传输带宽需求呈指数级增长。传统国际厂商基于私有协议(如TI的FPD-Link、ADI的GMSL)垄断车载SerDes市场,导致车企供应链弹性不足、成本高企。2025年4月,纳芯微电子发布基于HSMT公有协议的全链路国产化SerDes芯片组(NLS9116加串器与NLS9246解串器),通过协议解耦、性能优化与供应链自主可控,为ADAS、智能座舱等场景提供高性价比解决方案,标志着国产车规级芯片从“跟跑”迈向“并跑” 。