发布时间：2011-10-14 阅读量：727 来源: 我爱方案网 作者:
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EN50155 （机车车辆上使用的电子设备）对在铁路工程中使用的信息系统和电子元件有非常高的要求。这也对DC/DC转换器有同样的要求，这些电源必需长期可靠工作许 多年。极端的工作条件，如：炎热，寒冷，冲击和振动，都要满足到，这正是RECOM的RPR系列产品设计的出发点。
新型RPR转换器在操作温度-45°C到>+85°C时全额功率输出，无需降额 (Tx)。效率>89%。这些转换器很坚固，通过了EN613733测试，包括三个轴10G的冲击和振动测试。这个系列的额定功率是 20W，30W，40W，50W。他们覆盖的电压输入范围很广，从12V到36V，25V到75V，40V到160VDC都覆盖到。 3.3V，5V，12V，15V单输出电压和±12V，±15V，±24VDC双路输出电压是标准产品。
RPR转换器可应用于三种不同类型的情况。“肋骨型”集成散热片最适合PCB安装自然对流冷却，“扁平型”适合在净空高度受限时的超薄形应用，“底座型” 用螺栓安装的方式把转换器固定在框架上，保持机械稳定性。
RPR转换器通过EN50155和EN60950-1认证，达到1.6kV/1min隔离标准。依照EN50121-3-2，它们有内置EMC滤波器，因 此仅需适用少量外置元器件便可构建一个完整的供电电源。根据BELLCORE TR-NWT-000332标准，在+50°C时，MTBF为2百万小时。RPR系列低成本铁路转换器相对现有铁路DC/DC产品有更明显的技术优势（尺 寸，性能，可靠性）。
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