汽车电子创新:平板电脑被成汽车后座娱乐的理想解决方案

发布时间:2011-06-7 阅读量:922 来源: 我爱方案网 作者:

机遇与挑战:
    *  媒体平板潜力巨大
    *  平板面向消费
    *  尚未达到适宜价格


IHS iSuppli公司的研究显示,媒体平板拥有巨大潜力,可以充当汽车中的后座娱乐信息解决方案。

智能手机已经在信息娱乐系统中取得重要地位,为平板电脑在汽车中得到广泛使用铺平了道路。除了内在的连接性,智能手机集成了GPS和媒体播放器等多种功能,加之具有普及性与便携性,成为汽车信息娱乐的首选平台。因此,IHS公司认为智能手机在汽车中的重要性不会减弱。

但是,智能手机在车中有一个重大劣势,那就是它的尺寸太小,不适于长时间消费媒体和观看内容。在车内,驾驶者与乘客通常是被动接受数据,意味着他们吸收和消费娱乐与媒体,而不是创造内容。

平板与智能手机的集成度类似,但屏幕尺寸较大,更适合于内容与信息娱乐消费。这使得平板电脑成为后座娱乐的理想解决方案。

平板面向消费

PC与媒体平板之间的一个关键区别是,媒体平板的主要用途是通信、浏览、搜索和阅读信息、享受媒体与参与社交网络。平板电脑并不用于创作内容。

平板电脑有别于其它平台的另一个特点是,平板实际上是一块屏幕或触摸屏。这个关键特点,加之没有键盘,证明媒体平板专注于内容消费,而不是内容创作。

市场地位
平板厂商之间的激烈竞争,推动产品不断改善。

例如,iPad 2弥补了第一代产品的一些不足之处。在第二代产品中,苹果致力于降低产品重量和提供更加舒适的屏幕尺寸。该公司还利用双核处理器提高了产品速度,并采用了更加适合其目标应用的图形功能。其它新特点包括增加了两个摄像头,第一代产品没有摄像头。

但是,连接性没有得到太大改善,因为iPad 2仍不支持USB主机接口。iPad的竞争产品在连接性方面采取了不同做法,试图利用苹果的潜在弱点。例如,最近宣布的谷歌Honeycomb基于Android 3.1,支持USB。

尚未达到适宜价格
iPad等平板电脑的另一个短处是价格。平板电脑的成本仍未达到适合在汽车中普及的最佳水平。但是,竞争将会压低价格。这将使得平板电脑在汽车应用中更有吸引力。

把iPad之类的平板电脑集成到汽车信息娱乐系统,将在形象与品牌方面让汽车厂商受益。

因此,许多厂商已经提供专门面向汽车领域的平板电脑与智能手机应用。位置服务(LBS)、地图、兴趣点(POI)、增强现实(augmented reality)和社交网络服务应用已经出现。这些应用找到了快速扩展的巨大机会,可以利用从Wi-Fi到2G、3G或LTE技术的互联网接入和通信能力。

相关资讯
全球组织瘦身:英特尔启动新一轮裁员应对业绩挑战与战略转型

英特尔公司新一轮全球裁员行动正式启动。根据内部信息,其核心制造部门——英特尔代工厂(Intel Foundry)的“初步”裁员已于7月中旬展开,预计在本月底完成首阶段人员调整。公司高层在致工厂员工的备忘录中强调,该决策旨在“打造一个更精简、更敏捷、以工程及技术能力驱动的制造体系”,此举对于“赢得客户信任”及提升市场竞争力至关重要。

全球DRAM产业加速转向DDR5,美光正式启动DDR4停产计划

全球三大DRAM巨头——三星电子、SK海力士和美光科技——已正式拉开DDR4内存大规模停产的序幕,标志着主流内存技术加速进入更新换代期。继三星率先宣布其DDR4产品线将在2025年底结束生命周期后,美光也正式向核心客户发出通知,确认其DDR4/LPDDR4产品在未来2-3个季度内将逐步停止出货。

三星试产115英寸RGB MicroLED电视,高端显示技术再升级

据行业消息,三星电子近期在其越南工厂启动115英寸RGB MicroLED电视的试生产。电视业务负责人Yong Seok-woo亲赴产线视察流程,标志着该技术正式进入量产准备阶段。尽管产品命名包含"MicroLED",但技术本质为采用RGB三色MiniLED背光的液晶电视(LCD),通过创新背光方案实现画质跃升。

AMD与三星深化AI芯片合作,HBM3E加速量产推动AI服务器升级

AMD在AI Advancing 2025大会上正式宣布,其新一代MI350系列AI加速器将搭载三星电子与美光的12层堆叠HBM3E高带宽内存芯片。这是AMD首次公开确认三星的HBM3E供货身份,标志着双方战略合作进入新阶段。MI350X与MI355X两款芯片采用相同架构设计,仅在散热方案上存在差异,均配备288GB HBM3E内存,较上一代MI300X的192GB提升50%,比MI325X提升12.5%。

舜宇光学5月出货数据解析:车载业务强势增长,高端化战略重塑手机业务格局

全球光学龙头舜宇光学科技(02382.HK)近期披露2025年5月出货量数据,呈现“车载领跑、手机承压、新兴品类崛起”的鲜明态势。在汽车智能化浪潮与消费电子结构性升级的双重驱动下,公司业务版图正经历深度调整。