发布时间:2011-05-9 阅读量:1286 来源: 我爱方案网 作者:
但众厂商对智能钥匙的定义和应用的技术不尽相同,怎样才能算是智能钥匙系统?智能钥匙系统又是否安全?我们先来分析一下智能钥匙系统中的“无钥匙进入”部分。
从传统钥匙到智能钥匙
无论任何时代的汽车钥匙,都是用于打开车门和启动发动机。作为自身价值较高,使用过程中有一定危险性的汽车,钥匙尤为重要。早期汽车的钥匙就是一片金属板,拧钥匙开门,拧钥匙打火。不具备什么科技型。后来一些厂家在钥匙上集成了识别芯片,必须经过钥匙和芯片双重识别才能开动汽车。
传统的机械钥匙
后来有了遥控钥匙,老远一按,门锁便可开启或者关闭。遥控器是一个无线信号源,频段与车辆一致,发出一个指令车门就可以打开或关闭。我们可以把指令比作一句话,把频段比成一个语种,这就像遥控器用国语对车辆说“芝麻开门”,然后车辆就开门了。但车辆遥控器也兼顾着钥匙的功能,不同车型指令也不同,不同品牌,代表频段的语种也不相同。当其他车主遥控器发出粤语的“小兔乖乖把门开开”指令的时候,自然不能匹配也不会影响我们的车。
风靡全球的折叠遥控钥匙
目前很多车型装备了智能的无钥匙进入系统,不用掏出钥匙就可以开锁上车点火走人。应用RFID——无线射频识别技术的智能钥匙,在开启车门过程中有一个验证的动作,当车辆处于锁定状态时,会不断向外发出信号,当智能钥匙出现在信号范围内,就会有一个回应,完成对号行为。
这就好比车辆每隔几秒就喊一声“天王盖地虎”,而当钥匙听到之后,回一句“宝塔镇河妖”,ok,对号完成,不用拿出钥匙,触动门把手的感应器或按键即可开锁。反之亦然,当你离开车辆时,车辆自动加锁、关窗(部分车型没有离开锁定功能,或需额外设定,在选购的时候,要询问清楚)。
即便是智能钥匙,依然拥有传统钥匙以防万一
很多人看到此时会有疑问,在科技增加便捷性的同时,安全性又如何呢?接下来我们了解一下安全方面。
在一辆没有防盗系统的车辆上,坏蛋想开走你的车是很容易的。就像电视上一样,暴力一点的会砸开车窗,破坏点火锁芯,掏出几根线,随便一接,随着发动机轰鸣,这辆车就不属于你了。有点科技含量的,会使用一系列工具在几分钟之内搞定所有的锁。
形形色色的开锁工具
而看似方便的遥控器,也给盗贼带来了方便,早期的定码遥控器只能发出一段不能称为密码的代码,随着科技的发展,盗贼的手里也有了可以监听信号的工具。你的遥控器对爱车大喊“芝麻开门”时候,别人当然也能听得到,当你不在时,早已被记录下来的“芝麻开门”一回放,呵呵。..车子就这么乖乖任人摆布了。
这就是09年新款的拦截信号的工具,随着科技的发展,11款应该已经上市了
当然这个简单的问题难不倒工程师们,于是遥控器设计时使用了滚动密码,就是在遥控器上设置了多个密码一次一换,而车身接收系统中也有对应。第一次开锁的时候是“芝麻开门”,而第二次就成了“西瓜开门”,之后“螃蟹”“绿茶”都可以开门,这让之前的监听设备不能发挥作用,安全性自然得到提升。
更先进的截码工具,可以分析不同车型信号特点
于是恼羞成怒的盗贼出了一狠招儿。既然我无法监听你的信号,我也让你的信号无法传达。当你把车停在车位,并潇洒的挥手遥控锁门时,你并没有发现你的车并没有锁上。原因在于你的遥控器用英语对爱车说“油条关门”的时候,恶劣的盗贼用信号干扰器正在用各种语言大喊“嘻唰唰嘻唰唰”“出卖我的爱”等嘈杂的声音,于是你的车便听不清你的“油条关门”,于是门也关不上了。而且,只要有时间和技术,想破译滚动密码也并非难事。
中间那个带三个天线的盒子,就是信号干扰器,与考场手机信号屏蔽器原理相同
而无钥匙进入系统锁门的方式与遥控锁门截然相反。在开启离开锁定功能之后(前提是要有这个功能),你带着车钥匙离开车时,即便你不发出锁车的指令,爱车在感受不到你的存在之后,便会果断的上锁,不给任何人机会。只要在这期间没有人偷偷溜上你的车,那基本上算是安全了。虽然不乏暴力手段,但有哪个盗贼愿意挑选一辆有难度的车辆来挑战自己的技能呢?
验证钥匙过程拓扑图
不仅如此,大多智能钥匙使用了密钥的加密技术,不同于滚码,密钥的加密可以在相同信息量情况下,提高加密等级,节省对码时间。举个简单例子说明,我们可以用“字母位置数减1”的密钥把“zhimakaimen”转化成“yghlzjzhldm”这种不太容易破解的代码。于是当智能钥匙把“Ren-o-zmj1- yghlzjzhldm”指令发送给车辆时,车辆就会了解到“Ren用户请求开门——用zmj1的密钥解密yghlzjzhldm”这个信息。当然,这只是个比方,实际编码解码过程是十分复杂的。滚码和密钥的协同工作,确实让破解的难度大为增加,确保了安全性。
小结:
无钥匙进入系统在提供了充分的便捷性的同时,也保证了安全性。而近年上市车型的遥控钥匙,也同样具备了密钥方式的加密机制,安全性较之前大大提高。在下篇中,我们将介绍智能钥匙系统中的启动部分,了解不同车型使用的启动方式和安全性,以及智能钥匙系统额外功能和常见的问题。
英特尔公司新一轮全球裁员行动正式启动。根据内部信息,其核心制造部门——英特尔代工厂(Intel Foundry)的“初步”裁员已于7月中旬展开,预计在本月底完成首阶段人员调整。公司高层在致工厂员工的备忘录中强调,该决策旨在“打造一个更精简、更敏捷、以工程及技术能力驱动的制造体系”,此举对于“赢得客户信任”及提升市场竞争力至关重要。
全球三大DRAM巨头——三星电子、SK海力士和美光科技——已正式拉开DDR4内存大规模停产的序幕,标志着主流内存技术加速进入更新换代期。继三星率先宣布其DDR4产品线将在2025年底结束生命周期后,美光也正式向核心客户发出通知,确认其DDR4/LPDDR4产品在未来2-3个季度内将逐步停止出货。
据行业消息,三星电子近期在其越南工厂启动115英寸RGB MicroLED电视的试生产。电视业务负责人Yong Seok-woo亲赴产线视察流程,标志着该技术正式进入量产准备阶段。尽管产品命名包含"MicroLED",但技术本质为采用RGB三色MiniLED背光的液晶电视(LCD),通过创新背光方案实现画质跃升。
AMD在AI Advancing 2025大会上正式宣布,其新一代MI350系列AI加速器将搭载三星电子与美光的12层堆叠HBM3E高带宽内存芯片。这是AMD首次公开确认三星的HBM3E供货身份,标志着双方战略合作进入新阶段。MI350X与MI355X两款芯片采用相同架构设计,仅在散热方案上存在差异,均配备288GB HBM3E内存,较上一代MI300X的192GB提升50%,比MI325X提升12.5%。
全球光学龙头舜宇光学科技(02382.HK)近期披露2025年5月出货量数据,呈现“车载领跑、手机承压、新兴品类崛起”的鲜明态势。在汽车智能化浪潮与消费电子结构性升级的双重驱动下,公司业务版图正经历深度调整。