发布时间：2011-04-24 阅读量：1068 来源: 我爱方案网 作者:
中心议题：
*汽车电子的信息化和无线充电方案
汽车消费被“限购”的背后，就是巨大的“需求”——汽车已经成为现代人生活中的必不可少的一个部分，同时它也必将成为互联互通的信息社会中，一个重要的信息节点。除了代步的基本属性，汽车也应该发挥着越来越综合的信息交互平台的作用。在车载电子中，设计者们应该如何发挥想象力？
4月8日—10日由我爱方案网(www.52solution.com)携手中国电子展、电子元件技术网(www.cntronics.com)、China Outlook Consulting举办的中国（深圳）消费电子展的“创新方案展示暨创新方案大讲台”活动中，国内多家主流的方案设计公司纷纷展示了他们最新的车载电子方案和产品，如车载语音控制、智能导航以及最热门的车载无线充电技术等等。以下是我爱方案网整理的相关资料，从中可以发现是怎样的技术在推动着我国汽车信息化的进程...
现代汽车照明系统的现状和解决方案
http://www.52solution.com/article/articleinfo/id/80008536
在当今的中高档汽车中，现代照明理念演绎得越来越淋漓尽致。不管是外部照明还是内部照明，都尽显时尚和个性化，在汽车的不同部分使用了情绪设置模式来控制“个人空间”的光线颜色和亮度，如驾驶员脚下空间或控制台的背光等。 这类汽车照明采用新型光源，在丰富消费者体验的同时，也满足了环保和节能的要求。
一种智能化倒车雷达主控芯片设计
http://www.52solution.com/article/articleinfo/id/80007930
倒车无疑是件非常头痛的事，倒车雷达正好可以帮司机解决这个难题。从目前市场情况看，国内倒车雷达生产厂家都是使用单片机配合外围运放、锁相环电路完成超声波测距并提供报警的工作，缺乏单芯片方案，而使用单片机方案要求生产厂家必须具备开发 软硬件的能力，而且利用软件控制存在不稳定的因素。如果能用专用芯片实现整个系统功能，对倒车雷达生产商来说，不仅能降低开发和生产成本，对整机的可靠性也有很大提高。
科大迅飞和其语音技术及车载导航解决方案
http://www.52solution.com/data/datainfo/id/1699
随着语音技术在导航设备、手机、MP3/MP4 及金融、证券大型呼叫中心等领域的大量应用，语音技术最近几年在国内市场获得了较快发展。安徽科大迅飞信息科技股份有限公司表示，目前已占有中文语音技术市场 60% 以上的市场份额。
车载无线充电技术进入实用
http://www.52solution.com/data/datainfo/id/3042
该车载无线充电装置可从根本上解决接口不统一、电源接口少的问题，充电装置的输出电压5V，输出电流800mA。同时具有过温、过压、过流等保护，工作过程中有声光提示。转换效率可高达77%，与用标配充电器充电时间相同。无线供电充电装置输出的能量以非接触的方式传送到负载设备，从而实现电子设备的无线充电过程。
一种远程无钥匙系统（RKE）的方案设计
http://www.52solution.com/article/articleinfo/id/80007866
RKE(Remote Keyless Entry,远程无钥匙进入)系统，主要由按键加密发送器和车内内置接收器组成，主要用在汽车门控制、无线传感器、汽车无线胎压监测TPMS(Tire Pressure Monitor System)等方面，使用的频率是315 MHz(美国和日本地区)、433.92 Hz(欧洲地区)。欧洲同时开放了868 MHz频率来适应RKE系统的增长需求。
3G车载语音控制娱乐信息系统
http://www.52solution.com/data/datainfo/id/3040
本方案是一个车载信息娱乐的原型系统。它利用3G无线网络，使得驾驶者无需用手和眼睛就可以通过语音来使用本地和互联网的多媒体应用，特别是自动导航，语音控制，语音拨号，网络浏览以及下载和播放mp3，并且具有统一的接口。
基于Alchemy的高性能车载智能导航娱乐系统IVI1300
http://www.52solution.com/data/datainfo/id/3041
该款新的IVI1300参考设计平台引入了更为强大的主处理器系统（CPU主频可高达800MHz－1GHz以上），并且在成熟稳定的WinCE 平台之上，增加了Android系统的支持，提供更多丰富的互联应用程序；为用户二次开发也提供了更为灵活和开放软件环境。
车载数字音频接口的设计
http://www.52solution.com/data/datainfo/id/1648
从车载音频设备对存储器的兼容性出发,设计了一个有多种数字接口的车载数字音频接口系统。介绍了车载数字音频接口系统的系统组成,以使用USB-HOST技术读取并解码U盘上的MP3文件为例说明整个系统的软硬件设计和实现过程。
汽车信息化与车载信息终端发展
http://www.52solution.com/data/datainfo/id/3039
对汽车信息化的发展进程进行了预测。同时，介绍了国内领先的汽车信息服务平台及车载智能信息终端系统整体解决方案，全面满足汽车及人员出行的方便、快捷、安全、高效等便捷需求，提供汽车导航、实时交通信息、LBS服务、移动商务、定位管理、安全防盗、紧急救援、车务管理、商旅服务、违章查询、娱乐指南等信息服务。
本文整理自2011CCEF创新方案大讲台的演讲内容，欲了解更多详细信息请访问http://www.52solution.com/activities/cedf2011
英特尔公司新一轮全球裁员行动正式启动。根据内部信息，其核心制造部门——英特尔代工厂（Intel Foundry）的“初步”裁员已于7月中旬展开，预计在本月底完成首阶段人员调整。公司高层在致工厂员工的备忘录中强调，该决策旨在“打造一个更精简、更敏捷、以工程及技术能力驱动的制造体系”，此举对于“赢得客户信任”及提升市场竞争力至关重要。
全球三大DRAM巨头——三星电子、SK海力士和美光科技——已正式拉开DDR4内存大规模停产的序幕，标志着主流内存技术加速进入更新换代期。继三星率先宣布其DDR4产品线将在2025年底结束生命周期后，美光也正式向核心客户发出通知，确认其DDR4/LPDDR4产品在未来2-3个季度内将逐步停止出货。
据行业消息，三星电子近期在其越南工厂启动115英寸RGB MicroLED电视的试生产。电视业务负责人Yong Seok-woo亲赴产线视察流程，标志着该技术正式进入量产准备阶段。尽管产品命名包含"MicroLED"，但技术本质为采用RGB三色MiniLED背光的液晶电视（LCD），通过创新背光方案实现画质跃升。
AMD在AI Advancing 2025大会上正式宣布，其新一代MI350系列AI加速器将搭载三星电子与美光的12层堆叠HBM3E高带宽内存芯片。这是AMD首次公开确认三星的HBM3E供货身份，标志着双方战略合作进入新阶段。MI350X与MI355X两款芯片采用相同架构设计，仅在散热方案上存在差异，均配备288GB HBM3E内存，较上一代MI300X的192GB提升50%，比MI325X提升12.5%。
全球光学龙头舜宇光学科技（02382.HK）近期披露2025年5月出货量数据，呈现“车载领跑、手机承压、新兴品类崛起”的鲜明态势。在汽车智能化浪潮与消费电子结构性升级的双重驱动下，公司业务版图正经历深度调整。
