宝马新5系混合动力车型将于2011年上市

发布时间：2011-03-13 阅读量：882 来源: 发布人:

中心议题
*宝马新5系混合动力车型将于2011年上市

在不久前结束的北京车展上，混合动力车型大行其道显示了新能源汽车的发展趋势，如何令汽车更加节能环保也成为了各大汽车制造商研发的重点。日前在宝马汽车90周年的股东大会上，宝马汽车首席执行官雷瑟夫（Reithofer）公开透露，量产版的新5系混合动力车型将于2011年上市销售，此外3系混合动力车型也在酝酿之中。

5系 ActiveHybrid

雷瑟夫表示，“在明年年初，人们将看到搭载了全套混合动力系统的全新宝马5系车型。”如果这套混合动力系统能够在新5系上取得成功，那么也将在宝马旗下其他车型上进行推广，包括深受大众喜爱的宝马3系车型，“我们期待着在未来能够有一种更先进的混合动力系统，如果可能我们希望在3系车型上进行尝试。我们会在新能源这一领域进行不懈的努力，为各自不同的车型选择最合适的混合动力系统。”雷瑟夫博士对新能源的未来充满了信心。宝马公司的目标是在2020年前将旗下车型的的二氧化碳排放量降低百分之25。

5系 ActiveHybrid

据宝马公司透露，全新的混合动力版5系车型原型来自之前2010年日内瓦车展上人们所看到的那款5系概念车，使用直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率输出高达300匹马力（224千瓦），同时配备了一台功率输出为54匹马力(40千瓦)的电动机,在需要的时候提供额外动力。据悉新混合动力版5系车型将配备八速自动变速箱，因此将比普通版5系节省约百分之10的燃油消耗。

国产加长新5系也即将上市，出于成本和国人消费理念的原因，预计国产版本在短期内将不会引进混合动力系统。不过，如果全新混合动力系统获得理想的效果，不排除采用进口的方式引入国内的可能，以此进一步提升宝马在新能源领域的品牌价值。

相关资讯

CIS芯片龙头年报解读：格科微高像素战略如何实现287%净利增长

格科微电子（688728.SH）2024年度财务报告显示，公司年度营收突破63.83亿元人民币，实现35.9%的同比增幅，归母净利润呈几何级增长达1.87亿元，EBITDA指标跃升107.13%至14.15亿元。这种爆发式增长源自其在CMOS图像传感器(CIS)领域实施的"技术锚定+场景穿透"双轮驱动战略，特别是在高像素产品矩阵构建和新兴应用市场开拓方面取得突破性进展。

RS2604 vs 传统保险丝：技术迭代下的安全与效率革命

RS2604作为一款高集成度、可配置OVP（过压保护）和OCP（过流保护）的eFuse开关，专为12V24V母线电压接口设计，兼顾热插拔保护与动态负载管理。其输入电压覆盖4.5V40V，极限耐压高达45V，适用于工业设备、汽车电子及消费电子领域。通过外部电阻灵活设置350mA至2.5A的限流值，结合±7%高精度电流检测，RS2604在安全性与能效间实现平衡，成为复杂电源系统的核心保护方案。

全球汽车芯片市场遇冷，恩智浦如何守住56%毛利率防线？

荷兰半导体巨头恩智浦于2025年4月28日披露的财报显示，公司第一季度营收28.35亿美元，同比、环比均下滑9%，但略超市场预期。在汽车、工业与物联网等核心业务需求疲软的背景下，Non-GAAP毛利率同比下降2.1个百分点至56.1%，自由现金流则维持在4.27亿美元，突显其成本控制能力。值得关注的是，管理层对第二季度营收指引中值（29亿美元）释放出环比复苏信号，但关税政策的不确定性仍为业绩蒙上阴影。

全闪存与软件定义双轮驱动——中国存储产业年度趋势报告

根据IDC最新发布的企业级存储市场追踪数据，2024年中国存储产业迎来结构性增长拐点。全年市场规模达69.2亿美元，在全球市场占比提升至22%，展现出强劲复苏态势。以浪潮信息为代表的国内厂商持续突破，在销售额（10.9%）和出货量（11.2%）两大核心指标上均跻身市场前两强，标志着本土存储生态的成熟度显著提升。

索尼启动半导体业务战略重组图像传感器龙头或迎资本化新篇章

全球消费电子巨头索尼集团近期被曝正酝酿重大战略调整。据彭博社援引多位知情人士透露，该集团拟对旗下核心半导体资产——索尼半导体解决方案公司（SSS）实施部分分拆，计划于2023年内推动该子公司在东京证券交易所独立IPO。该决策标志着索尼在半导体产业布局进入新阶段，同时也预示着全球图像传感器市场格局或将发生重要变化。