发布时间：2010-11-7 阅读量：1174 来源: 发布人:
汽车级3轴加速度计的中心议题：
* AIS328DQ汽车级3轴小g值的加速度计
* 可选全量程范围：±2g/±4g/±8g
* 适于各种汽车应用：车辆追踪，事件纪录，设备非正常使用监测以及用于辅助导航功能的航位推算
2010年11月4日，全球领先的MEMS（微机电系统）供应商意法半导体（纽约证券交易所代码：STM）进一步扩大其传感器产品组合，推出新款汽车级3轴小g值的加速度计。结合低功耗，小尺寸，高精密度以及强健性能等优势，意法半导体的全新加速度计锁定各种汽车应用，包括车辆追踪，事件纪录，设备非正常使用监测以及用于辅助导航功能的航位推算。
意法半导体的AIS328DQ可检测三个轴向的加速度运动，将运动和倾斜信息转为高分辨率的数字信号，通过标准的SPI或I2C接口传送至微控制器。在±2g/±4g/±8g的可选全量程范围内，该加速度计可提供非常精确的数据输出，在作业温度范围内长时间运转仍能保持卓越的稳定性。
意法半导体的AIS328DQ拥有出色的防撞和抗电磁干扰功能，符合汽车电子协会（AEC）制定的要求严格的汽车集成电路应力测试标准AEC-Q100。
由于具有-40℃至105℃的宽作业温度范围，AIS328DQ传感器可以安装在车厢或发热模块（如功率电路）内。传感器内置的自我检测程序可以随时启动，以验证加速度计的功能正常与否。
这款最新的汽车级加速度计AIS328DQ采用与意法半导体已销售超过8.5亿个运动传感器相同的制程。
意法半导体的AIS328DQ汽车加速度计已开始提供样品，产品预计于2011年第三季正式量产。
在光伏逆变器高频开关、充电桩大功率动态响应及工业电机驱动的严苛场景中，电流测量的精度与可靠性直接关乎系统能效与安全。伴随新能源与智能制造产业升级，传统霍尔或开环传感器在温漂抑制、抗干扰能力及动态响应上的瓶颈日益凸显，亟需更高性能的集成化解决方案。纳芯微电子最新推出的NSDRV401闭环磁通门信号调节芯片，正是瞄准这一技术高地而生。
LG Display于6月27日宣布正式启动27英寸OLED显示器面板的全面量产计划，标志着高端显示器市场迎来重大技术革新。该面板基于革命性的第四代Primary RGB Tandem OLED技术，通过红、绿、蓝三原色四层独立堆叠结构，实现1500尼特峰值亮度与280Hz刷新率的卓越性能组合。
2025年7月，美光科技（纳斯达克：MU）正式发布专为OEM设计的2600 NVMe SSD。作为高性价比客户端存储解决方案，该产品首次搭载第九代QLC NAND闪存芯片（G9 QLC），结合独家自适应写入技术（Adaptive Write Technology™），在保持QLC成本优势的同时，实现了PCIe 4.0协议下的突破性性能。测试数据显示，其顺序写入速度较同类QLC/TLC产品提升63%，随机写入性能提升49%，为商用及消费级PC用户提供全新体验。
夏普株式会社于2024年6月30日正式宣布，将其旗下智能手机相机模组相关业务出售给母公司鸿海精密工业（富士康）的子公司富泰华信息科技有限公司（Fullertain Information Technologies Ltd.–BVI）。此次交易总价值约为24亿日元（折合约1660万美元）。
韩国产业通商资源部7月1日发布的最新贸易统计数据显示，2025年6月韩国出口总额达598亿美元，较上年同期增长4.3%，成功扭转5月同比下降1.3%的下行态势，并刷新该国有统计以来6月单月出口额的最高纪录。同期进口额报507.2亿美元，同比增长3.3%，推动当月贸易收支实现90.8亿美元顺差，国际贸易竞争力持续彰显。
