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基于STM32A的车自动空调系统
汽车自动空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。可以自动收集车内外温度、湿度等一系列信号,传递给控制器,按一定的数学模式计算,并自动调节以获得最佳空调运行模式。
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TPMS胎压检测解决方案
TPMS是汽车轮胎压力监控系统(Tire Pressure Monitoring System),主要用于汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全。
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基于 ARM7 内核的汽车仪表盘解决方案
TMS470PLF221RFPQ1 是 TI 基于 ARM7 内核,专门用来开发汽车仪表盘的一款 MCU,其内带6个步进电机驱动器,可以同时对六个仪表电机进行细分控制,同时芯片上内带高性能协处理器 HET,可以用产生非常精确的时序,配合 DMA 以及多缓冲串行 SPI,便可以完成对外部功能设计,而且占用非常少的资源
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超低功耗的汽车PEPS/PKE解决方案
传统的汽车开门是由钥匙端进行遥控开门,也要人为的操作;PKE(PEPS)的出现,完全解决了这个问题。
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超高性价比的车载影音解决方案
随着汽车大幅度的增加车载影音行业也迅速成长起来,同时ST为汽车电子(车载影音)量身定制一系列的芯片,如:微控制器(STM8A汽车级)、功放(TAD7388)、音量IC(TAD7313)、收音芯片(TDA7540/7541)。
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汽车防盗神器!生物指纹识别锁方案
生物识别防盗系统即利用人体特征作为唯一解锁的钥匙,有汽车指纹启动控制器和静脉扫描控制器。以指纹启动为例,其利用人体指纹所携带的大量信息,以及每个人的指纹的重合率几乎为零的特性,在该系统中事先存放车主指纹的信息,通过指纹的核实后才能启动汽车。
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飞思卡尔低成本环视泊车辅助系统参考设计方案
高级系统通常采用LVDS或快速以太网等经济高效型链路,部署4到5个高动态范围(HDR) 100万像素摄像头。可以使用视频压缩来减少所需的通信带宽并降低布线要求(例如,可以使用非屏蔽双绞线或同轴电缆)。
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高安全系数的PSI5安全气囊系统方案
飞思卡尔的16位MCU、Qorivva 32位MCU和传感解决方案提供直观的信号处理功能,包括故障与过载诊断系统警报,可帮助做出有关安全气囊部署的决策。结合飞思卡尔MC33789安全气囊专用系统基础芯片(SBC),这些器件可以提供符合汽车电子设备委员会(AEC) AEC-Q100认证要求和其他严格的汽车工业标准的全球一流解决方案。
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飞思卡尔高端车身控制模块
车身控制模块(BCM)是现代汽车网络架构的中心元件。该模块具有许多功能,包括照明、安全、门禁控制以及提高驾乘舒适性的车门、座椅调整和其他便利控制功能。
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飞思卡尔高性能低噪音柴油发动机管理方案
共轨燃油喷射技术大幅提升了柴油发动机的性能和效率,这对卡车和货车而言非常重要。此外,在某些区域,这项技术还能提高乘用车的性价比。柴油发动机的性能和燃油效率已得到改善,降低了噪声并减少了尾气排放,这使得人们对它的认知有所改观。高压喷射系统和高效尾气处理模块将在未来进一步提高柴油发动机的环保特性和燃油效率。
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840
参考设计
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基于飞思卡尔16位S12 MCU平台的汽车车门、车窗升降及座椅控制的系统解决方案
车门中控系统一般控制多个电机(如车窗升降、门锁、后视镜),与座椅控制模块功能相似。
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基于FreescaleMPC5604E 32位MCU的汽车基础型后视摄像头方案
后视摄像头系统可以帮助驾驶员发现车后的物体或人员,以便在确保安全的情况下倒车并顺利停车入位。高级系统中部署100万像素的高动态范围(HDR)摄像头,并通过非屏蔽双绞线实现高性价比的高速以太网连接和视频压缩。其他系统要求包括适当的物理层接口和电源。
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