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QC3.0车充 旅充 多口充电器方案推荐
手机快充技术革新!!推荐支持苹果快充的QC3.0方案 产品特性介绍: NT6008是继PI SC0163D之后一颗能兼容USB智能识别的QC3.0识别芯片,打破了支持苹果识别就不能通过高通QC3.0认证的传言。 1、比传统的充电方式快4倍。 2、与QC 2.0相比,提高快速充电速度高达35%以上,或减少功率损耗高达45%。 3、充电电压方面,QC 2.0提供5V、9V、12V和20V四档充电电压,QC 3.0则以200mV增量为一档,提供从3.5V到12V电压的灵活选择。这将允许手机获得恰到好处的电压,达到预期的充电电流,从而小化电量损失、提高充电效率并改善热表现。 4、兼容QC2.0,带识别功能(识别苹果和三星),支持市面上大部分的快充手机。 5、极小的体积TSOT23-8封装,是普通SOP-8体积的四分之一左右。 6、与PI的CHY103D或SC0163D相比,能够支持苹果手机快充。 我们的优势: 1、提供QC3.0移动电源方案设计开发。 2、提供QC3.0识别芯片样品,标准方案及FAE技术支持。 3、长期现货供应,品质保证,欢迎来电垂询!
唐云
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2875
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SP1229HN 5A双路限流同步车充芯片方案
产品优势: SP1229HN采用QFN5×5封装,比其他品牌的QFN4×4(比如GS92D2)封装更大,散热更好,解决了部分客户因为PCB空间小,满载老化出现过温保护的问题。 产品概述: SP1229HN是一款同步降压转换器,该转换器可驱动输出4.8A负载电流。设计允许SP1229HN在9V到40V宽输入电压范围内工作。通过将COMP/EN引脚逻辑电平拉低来实现外部关断功能,并进入待机模式。外部补偿使反馈控制环路具有良好的线压调整率和负载调整率,且外围设计灵活。 SP1229HN 可以工作在CC(恒流输出)或CV(恒压输出)两种模式,过流保护(OCP)电流值可以通过外部电流检测电阻设置。 SP1229HN适用于有限流要求的DC/DC开关电源,芯片采用QFN20L-5×5封装,仅需较少的外部器件。 产品特性: 1、电压输入范围:9~40V 2、输出电压精度(Vref=1.0V):±2.0% 3、带CC/CV模式 4、通过外部电阻设置限流点;限流精度:±5% 5、过温保护(OTP) 6、内置软启动时间:3ms 7、固定频率:120KHz 8、输入欠压保护(典型7.5V) 9、占空比范围:0~95% 10、COMP引脚同时实现外部补偿和关断控制 11、输出可使用陶瓷电容 12、可调整的输出线缆压降补偿 13、QFN20L-5×5封装 产品应用: 1、车载充电器 2、便携式充电设配 3、具有限流功能的通用DC/DC转换器 我们的优势: 1.为客户产品开发提供设计资料,样品,测试板及FAE技术支持。 2.长期现货供应,品质保证,欢迎来电垂询!
唐云
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2653
参考设计
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SP3406 5V4.8A双路限流车充方案
芯派科技优势供应SP3303、SP3313、SP3314、SP3414、SP3406系列车充IC;FP6601Q、IP2161、PS9115、NT6008B/D系列快充协议IC 产品概述: SP3406是一款固定5.05V输出的车充降压芯片,乍一看可能不足为奇,但是其内置15mΩ开关管,配合外置同步整流管,可以达到5.5A极限的输出电流,其内建2路电流检测,简直是一款为双口2.4A量身定制的神器。无需外部补偿原件,只需要几颗电容一颗电感配合检测电阻,便于设计与生产。SP3406工作频率为130KHz,可使用22μH~51μH电感,要求较高的场合,可以使用33μH或者47μH电感。 产品特色: 1、输入耐压高,工作电压范围宽 输入耐压高达43V,输入电压超过36V低于7V时芯片进入过压保护状态,当输入电压低于33V高于8V时,芯片自动恢复工作状态,工作电压范围8.5至36V。 2、内置开关管 SP3406工作在同步整流降压模式下,其内置15mΩ导阻MOS满足5.5A输出电流需求,外接MOS同步整流管,有助于热源分布,减少热量堆积,便于散热降低温升。 3、支持线损补偿 线损补偿和极限输出电流由外接电阻设置,可根据应用场合灵活配置,有助于提高设备充电速度。 4、低静态电流 1.6mA的静态电流,适合多口快充充电器应用时,降低空载功耗。 5、具有完善的保护功能 输入过压/欠压保护,输出过压、过流,过热保护,软启动。 6、具有高恒流/恒压精度 ±7%的恒流精度,±2%的恒压精度。 7、SOP8L封装节省空间 SP3406的体积非常小巧,外围电路只需搭配少许阻容就能设计出一款性能优异的车充。 我们的优势: 1.为客户产品开发提供设计资料,样品,测试板及FAE技术支持。 2.长期现货供应,品质保证,欢迎来电垂询!
唐云
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2696
参考设计
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SP3413过高通认证快充方案
供应SP3303、SP3313、SP3314、SP3414、SP3406系列车充IC;FP6601Q、IP2161、PS9115、NT6008B/D系列快充协议IC 产品特性: SP3413是一款输入耐压可达42V,7~32V输入电压条件正常工作,并且能够实现恒压以及恒流的同步降压型DC-DC控制器。SP3413内置功率MOS,可支持3.1A持续输出。输出2A时系统转换效率可达95%,并可完整支持100%占空比。 产品概述: 1.耐压42V,适用于车载充电器环境 2.100%占空比,可支持QC2.0/3.0快速充电 3.带线损补偿,可满足长线材应用,极限可补1V 4.全功能保护:输出过流,短路保护,OTP保护 5.搭配协议芯片支持市面上绝大部分手机快速充电(Apple/Samsung/华为等) 6.2mA静态功耗 7.内置抖频功能,具有良好的EMI特性,无需外围EMI元件可以到到-8dB 8.同步内置MOSFET,外围电路更精简,方便设计 9.搭配快充协议芯片,支持QC3.0等快速充电标准 我们的优势: 1.为客户产品开发提供设计资料,样品,测试板及FAE技术支持。 2.长期现货供应,品质保证,欢迎来电垂询!
唐云
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3020
参考设计
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QC3.0常用DC-DC降压方案SP3313
产品概述: SP3313是一款输入耐压可达33V,并且能够实现恒压以及恒流的降压型DC-DC转换器,内置50mΩ High-side PMOS以及30mΩ Low-side NMOS,可支持3A持续输出电流,输出电压可调,极限可支持100%占空比,SP3313具备高性能的负载响应以及输入电压响应能力,恒压和恒流控制环路实现极小的负载调整率和线性调整率,无需外部补偿,可以依靠自身内置稳定环路实现恒流以及恒压控制,同时具备线缆压降补偿功能。 SP3313是一款应用极简,性能卓越,稳定可靠的恒压恒流降压型DC-DC转换器 特点 高性价比车载充电器方案 - 输入耐压可达35V - 内置50mΩ High-side PMOS - 内置30mΩ Low-side NMOS - 可支持3A持续输出电流 - 可支持100%占空比 - 输出电压电流可设 - 恒流精度 ±7% - 恒压精度 ±2% - 无需外部补偿 - 135k Hz固定开关频率 - 线缆补偿压降 - 短路保护(SCP),过热保护(OTP),过压保护(OVP)以及欠压保护(UVLO) 我们的优势: 1、提供样品和测试板,强大技术支持团队是您方案开发坚实后盾! 2、长期现货供应,品质保证,欢迎来电垂询!
唐云
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3037
参考设计
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DC-DC降压 USB识别功能2合1车充方案
概述: 6322是一款自带苹果,三星和BC1.2快充协议识别功能的单片同步降压稳压器。该器件集成了两个内阻分别为76毫欧和52毫欧的功率MOSFET,可提供足3.1A的连续负载电流在较宽的输入电压范围从6.5V到36V,电流模式控制提供快速瞬态响应和逐周期电流限制,可调节的软启动可防止涌流。6322具有可编程的CV/CC模式控制功能,CV模式(恒压)功能提供一个稳压输出,CC模式(恒定电流)功能提供一个电流限制功能, 6322具输入过压保护功能,当输入电压超过33V时,该器件即进入保护状态,其他保护功能包括输入欠压锁定,输出过压保护,过温保护,打嗝式短路保护等,在复杂的应用条件下,保证电源的稳定性和可靠性。 固定100KHz的开关频率使6322能够简单的解决EMI设计问题。 6322采用ESOP-8无铅封装,外围电路简单,节约PCB空间。 特性: 1、足3.1A持续负载能力 2、6.5V-36宽输入电压范围 3、输入过压保护:输入大于33V 4、输入欠压锁定、输出过压保护 5、高达96%效率 6、可编程CC/CV模式控制功能 7、USB充电协议识别功能,支持苹果、三星和BC1.2快充协议 8、可编程线损补偿、过流保护、软启动 9、100KHz固定开关频率 10、ESOP-8L无铅封装 应用: 1、USB车载充电器 2、便携式充电设备 3、通用高压USB充电器 4、通用的高压DC/DC变换应用 我们的优势: 1.为客户产品开发提供设计资料,样品,测试板及FAE技术支持。 2.长期现货供应,品质保证,欢迎来电垂询!
唐云
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2697
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5V 2A带线补同步整流低成本车充方案
产品概述: 8325B是一款ESOP-8封装单片同步降压稳压器。该器件集成了两个内阻分别为108毫欧和102毫欧的功率MOSFET,可提供足2.4A的连续负载电流在较宽的输入电压范围从6.5V到36V,电流模式控制提供快速瞬态响应和逐周期电流限制,可调节的软启动可防止涌流。 8325B具输入过压保护功能,当输入电压超过33V时,该器件即进入保护状态,其他保护功能包括输入欠压锁定,输出过压保护,过温保护,打嗝式短路保护等,在复杂的应用条件下,保证电源的稳定性和可靠性。 固定100KHz的开关频率使8325B能够简单的解决EMI设计问题。 8325B采用ESOP-8无铅封装,外围电路简单,节约PCB空间。 产品特性: 1、足2.4A持续负载能力 2、6.5V-36V宽输入电压范围 3、输入过压保护:输入大于33V时保护 4、输入欠压锁定、输出过压保护 5、高达95%效率 6、可编程线损补偿、过流保护、软启动 7、100KHz固定开关频率 8、ESOP-8L无铅封装 典型应用: 1、12V-24V转5V/2.4A 产品应用: 1、USB车载充电器 2、便携式充电设备 3、通用高压USB充电器 4、通用的高压DC/DC变换应用 我们的优势: 1.为客户产品开发提供设计资料,样品,测试板及FAE技术支持。 2.长期现货供应,品质保证,欢迎来电垂询!
唐云
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2636
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FP6601Q快充协议控制器 自带USB识别功能
概述: FP6601Q是一款支持高通Quick Charge 2.0/3.0(QC2.0,QC3.0)和华为海思快充(FCP)快速充电协议控制器。在本身就支持高通和华为快充的情况下,还加了USB自动识别功能:APPLE,三星(1A,2A,2.4A),BC1.2协议。 FP6601Q功能非常齐全,若手机支持快速充电协议,充电器就会以快速模式充电;若手机不支持快速充电协议,FP6601Q能自动识别插入的手机,自动调节D+,D-电压,能使手机以自身允许的极限充电电流充电(简单理解就是:相当于原装充电器给手机充电)。 FP6601Q输入电压范围:3.6V-12V,采用SOT23-6无铅封装。 应用: 移动电源,车充,充电器等等,USB口手机供电设备。 前端IC: FP6601Q是QC3.0快充识别IC,不带供电负载能力! 所以供电负载都是前端IC提供的。前端IC可以是DC-DC升压,降压,升降压IC,也可以是AC-DC电源IC。前端IC的选型有几点: 1,输出功率(供电负载能力)足够满足你的要求; 2,脚位有带FB脚,上拉电阻能固定用100K 方案推荐: 车充快充方案:FP6601Q+3313;3313为一款ESOP-8封装36V/3.5A同步降压IC; 升压快充方案:FP6601Q+SP1599;SP1599为一款ESOP-8封装14V/10A升压IC。 我们的优势: 1.为客户产品开发提供设计资料,样品,测试板及FAE技术支持。 2.长期现货供应,品质保证,欢迎来电垂询!
唐云
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2672
参考设计
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LN2516车灯IC方案
二功能平均电流型 功能平均电流型 功能平均电流型 LED 恒流驱动器 恒流驱动器 恒流驱动器 恒流驱动器 ■ 产品 概述 LN 2516251625162516是一款外围电路简单, 采用自主知识产权的 VF PWMPWMPWM连续工作 模式,适用于 模式,适用于 6-100V 全电压范围的非隔 离式恒流 LEDLED 驱动芯片。 LN 2516 采用了 PWMPWMPWM工作模式,在应用中可以采较 工作模式,在应用中可以采较 小值的电感,可以有效节省整机空间。 小值的电感,可以有效节省整机空间。 LN 2516 通过对 通过对 MODEMODEMODEMODE端口进行控制实现二 功能切换。 功能切换。 MODEMODEMODE 悬空 时为高亮模式, 为高亮模式, MODEMODEMODE 接高 时为低亮模式 ,其中低亮电流为高的 ,其中低亮电流为高的 ,其中低亮电流为高的 50% 。 ■ 用途 直流或交流输入LED驱动器 RGB 背光LED驱动 电动自行车照明 汽车照明等 ■ 产品 特点 宽输入电压范围:6V~100V 效率 88% 输出电流范围:100mA~3.5A 电源内置7V稳压管 平均电流工作模式 内置抖频电路 内置100V功率管 过温时减小输出电流 ■ 封装 形式 eSOP8 SOP8
深圳市长茳泰电子有限公司
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参考设计
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车用 TFT LCD 显示屏解决方案
描述 此参考设计将 LVDS 视频解决方案用于汽车信息娱乐应用。突出了在没有将专用支持线路重新引入主机处理器的情况下的带触觉反馈的多点触摸、LCD 背光控制以及环境光感支持。此设计使用两个板实现。主电子电路板 SAT0059 上有解串器、微处理器、背光控制器、触觉驱动器以及电源。LCD 接口板 SAT0096 是特定 LCD 面板的物理和电子接口。它通过 Samtec 板至电路板连接器连接至 SAT0059 并为 LCD 面板、触摸屏、背光连接和触觉驱动器提供连接点。SAT0096 是为 Microtips UMSH-8596MD-20T 显示屏设计的。如果要使用不同的显示屏,则可能需要设计新的 LCD 接口板。 主要特色 宽输入电压范围:电池外电源电压为 4.5V 至 40V 通过 LVDS 进行所有视频和支持通信 o 支持 24 位 RGB 视频 o 用于多点触摸输入的 400Kbps 反向通道 I2C 连接 触觉反馈 最先进的 I2C/SPI 接口 LED 背光控制器,调光比 >10,000:1、开关频率 ~2.2MHz、混合调光以及安全和容错/功能 可根据输入调节背光 o 环境光传感器 o LCD 和背光上的热敏电阻输入实现热保护
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10773
参考设计
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汽车类 mA 至 kA 级电流分流传感器方案
该参考设计展示如何使用汇流条类型的分流电阻器来检测 mA 至 KA 级电流。电动汽车 (EV) 和混合电动汽车 (HEV) 中不断增加的高容量电池需求推动了对更大电流范围和高精度电流传感器的需求。由于系统中存在大量的噪声,因此在三个数量级上(mA 至 A、1A 至 100A 和 100A 至 1000A)获取出色的精度极具挑战性。该设计通过使用 TI 提供的高分辨率模数转换器 (ADC) 和高精度电流分流监控器来解决该问题。 方案优势: 具有以下满标量程精度: 1、电流小于 20A 时,满标量程 (FSR) 精度为 0.02%,电流为 20A 至 1500A 时,FSR 精度小于 0.05%(在 25°C 下) 2、电流小于 20A 时,FSR 精度为 0.1%,电流为 20A 至 1500A 时,FSR 精度为 0.25%(在 50°C 下) 3、适用于 50mA 至 1500A 范围电流测量;可针对变化的电流范围进行配置 4、高侧感应和低侧感应 5、支持双向电流 6、双向电流测量:-1500A 至 +1500A
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10884
参考设计
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电动汽车绝缘阻抗测试仪
电动汽车现在是越来越火了,由于很多动力电池是高压电池,需要与车身隔离,并且需要实时检测电池与车身的绝缘阻抗。针对该应用需求,本人开发了一款绝缘阻抗检测仪。本设计具有体积小、重量轻、智能检测灵敏、工作温度范围宽,报错阈值可以任意定制等优点。 本人在电动汽车行业从业近十年,量产的产品包括主电机控制器(硬件组长)、空压机控制器(硬件组长)、转向助力控制器、绝缘阻抗测试仪(系统设计),对电动汽车整车零部件及各个设计要求设计标准非常熟悉。 本方案的基本参数如下: 1、输入电压范围:7-16V 2、工作温度:-40-125C 3、通信方式 can 4、报警方式 can/ 输出高低电平 5、检测精度5M(待定) 6、尺寸 700mm 1400mm 7、防护等级ip67 8、成本控制计划为300以内 9、绝缘耐压等级2000Vacrms,漏电流<1mA
okwxn
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