发布时间：2024-04-12 阅读量：378 来源: 发布人: bebop
倒车雷达，即“倒车防撞雷达”，又称“停车辅助装置”，是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。
它主要由超声波传感器、控制器和显示器等组成，可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，解除驾驶员在停车、倒车、启动车辆时前后左右探视带来的困扰，帮助驾驶员消除视力盲、视物模糊的缺陷。
在倒车雷达系统中，无源晶振被用作时钟源，用于控制雷达系统的各个模块的工作节奏。晶振产生稳定的振荡信号，这个信号会被分频器和时序控制电路使用，以确定传感器扫描和数据处理的时间间隔。
此外，晶振的频率会根据具体要求进行选择和调整，以满足倒车雷达系统的准确测量需求。如果晶振频率不准确或存在抖动，会导致测量误差的增加或数据处理的错位，从而影响倒车雷达的准确性和可靠性。
因此，晶振在车载倒车雷达中扮演关键角色，它确保了系统的各个组件在正确的时间序列下工作，以实现精确的距离测量和障碍物检测功能。
YXC推出的无源晶振YSX321SC系列中XC2SO-114-8M这颗料，以下为XC2SO-114-8M的典型参数在车载倒车雷达中的应用特点：
1、车规级无源晶振，符合AEC-Q200行业认证，高可靠性，抗冲击；
2、工作温度为高温-40~125°C，不同于工业级别的车规级可靠性测试，满足高低温测试、温度冲击测试等；
3、广泛汽车电子应用场景，应用于毫米波雷达、激光雷达、倒车雷达、超声波雷达等ADAS系统
YXC晶振YSX321SC系列，频率为8MHz，总频差±80PPM，以下为YSX321SC系列规格书。
工业和移动领域芯片需求短期内保持疲软
继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定； 环境条件恶劣，吸动电压V≤60%VH（定额工作电压）；线圈过电压允许达1.5VH。线圈功耗较大，一般为1.6～2W，温升较高。环境要求相当苛刻：在发动机舱，环境温度范围要求为-40℃～125℃，其他位置环境温度范围为-40℃～85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害；振动、冲击相当苛刻。
电位器具有一系列优势，包括设计简单、价格低廉、电阻范围大、操作简便和技术成熟。它们作为可靠的器件，在电子和电气系统中对线性或旋转运动进行电压控制、测量和精确感应。在实际应用中，我们需要了解电位器的技术参数，以便正确选型和使用，确保电路的正常运行。
该SiP系列现已增至三款器件，均使用了Transphorm的SuperGaN，为支持新一代适配器和充电器拓展了功率等级
全球性公共卫生事件呈现多发态势，引发了社会各界对个人健康及公共卫生问题的深度反思和广泛关注。如何迅速、高效地了解人体健康状况，以确保个人身体健康，成为一大焦点问题。家庭医疗电子设备，以其便捷的操作和智能化的检测手段，使人们能迅速直观地判断自身健康状况，因此受到了大众的青睐。血氧仪采用非介入的方式测量或连续监测动脉血液中的氧饱和度，以确保血液中存在足够的氧，这种设备常用于处在麻醉状态的呼吸道疾病患者、新生儿以及重症患者。
