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莱姆推出专用于轨道交通的DVL电压传感器

我爱方案网| 电压传感器| 2013-01-04
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 【导读】莱姆研发DVL系列电压传感器,为轨道行业内从事运输物流和电力分站工程师提供多功能新型传感器,这种传感器同样适用测量网络电压或者车上主变流器直流母线电压。
 
全球知名的传感器专家莱姆电子(LEM)针对牵引应用场合中的绝缘额定电压测量推出DVL系列电压传感器。该系列传感器的测量范围为50-2000VRMS,将莱姆经过实践检验的绝缘技术和专利绝缘技术融为一体。尽管通过8.5 kV安全绝缘电压实现了非常高程度的隔离,但是DVL传感器外形非常小巧,仅为137.8 x 63 x 64.3 mm。在功能、性能和安装方面与之前的系列传感器完全兼容,使精度和温度稳定性达到了新的高度。
 
莱姆完全根据《国际轨道工业标准》(IRIS)研发DVL系列电压传感器,为轨道行业内从事运输物流和电力分站的工程师提供多功能的新型传感器,这种传感器同样适用于测量网络电压或者车上主变流器直流母线电压。此外,DVL电压传感器的特点还使其完全适用于工业市场上从低压到中压测量的宽广范围。
 
凭借莱姆的专利绝缘数字技术,DVL传感器通过在一次边直接连接测量电压,将数据穿过内部隔离栅进行传输,从二次边输出与测量电压成比例的电流。与现有的产品相比,该款传感器的整体精度提高,在+25°C下达到+/- 0.4 %,温度稳定性更高。所采用的技术使得传感器对外界磁场几乎不敏感,并且具有很高的抗电磁干扰能力。其测量频率带宽-3dB下为14kHz,DVL 传感器在+/-24 VDC 供电情况下仅消耗20-25 mA 的电流(供电电压从+/- 13.5 V到+/- 26.4V),与其之前的传感器相比,节省30%的电力。两种电流输出范围可为+/- 50 mA,或者标准工业电流环路范围4-20mA。
 
除了节能之外,外形紧凑的DVL 传感器比市场上现有的传感器重量还轻30%。其他的主要特点包括更高的局部放电熄灭电压,以及除了符合IRIS技术规范之外,还符合一系列国际公认的安全标准。此外,该款传感器还具有一个非常快的响应时间以及良好的抗噪性。一次边和二次边上的一系列连接配置为用户提供了便利。
 
DVL传感器由莱姆根据适用于牵引行业的最新标准进行设计,采用符合所有相关阻燃要求的轨道应用场合强制使用的材料。与所有莱姆的轨道产品一样,该款传感器通过了CE认证,具有五年质保。
 
减少30%的功率消耗,精度和温度稳定性提高
 
全隔离测量直流、交流或脉冲电压,标称50-2000V
 
体积小,重量轻,结构坚固
 
具有8.5kV 绝缘电压和无可匹敌的抗电磁干扰能力
 
满足轨道牵引应用的最新IRIS 要求

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