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    深圳博建的OBD618 汽车 CAN 解码盒。本产品具有 AT 命令接口,可以提供 OBD 数据采集、汽车车身状态获取等业务。此 CAN 解码盒主要用于汽车 


    OBD 数据采集以及汽车故障诊断,


    产品介绍

    展亨隆CAN解码盒的硬件应用接口,包括相关应用场合的电路连接以及OBD接口等。可以帮助用户快速的了解CAN解码盒的接口定义、电气性能和结构


    尺寸的详细信息。结合本文档和其他的应用文档,用户可以快速的使用CAN解码盒来设计OBD车载应用方案。

     

     

    2. CAN解码盒综述

    OBD618 CAN 解码盒可支持但不限于以下标准 OBDII 汽车通讯协议及汽车私有协议:

    ISO9141-2

    ISO14230

    ISO15765

    J1939

     

    ※CAN 解码盒体积小巧,一端使用 OBD 接口或者专用 CAN 总线接插件与汽车相连,用于采集汽车总线数据;另一端使用 Uart 与用户主机相连, 


    TTL 电平或者RS232 电平可选,能满足大部分用户应用中对空间尺寸及通讯接口的要求。


    ※OBD618 CAN 解码盒用于与汽车诊断通讯,硬件支持一路高速 CAN 线、一路 KLine 物理层,可跟现在的极大部分汽车的各种控制系统进行诊断通讯



    ※CAN 解码盒将汽车总线各种协议的数据转换为 UART 格式的数据进行发送和接收,户可直接与各种单片机、PC 串口,PAD 等设备与汽车相连接。


    能快速的实现产品的二次开发。


    ※CAN 解码盒通过对车速进行分析,可以进行急加速急减速等驾驶行为分析。通过精准里程油耗算法,为用户提供里程油耗相关应用。


    支持大部分汽车 OBD 及专有的诊断应用。


    ※输出一路电源,可以给其他设备供电,驱动电流达 4A(12V 情况下)。输出车辆 ACC 状态。内置固化升级程序,可实现无限功能升级。


    ※OBD618 CAN 解码盒性能稳定。 采用省电技术设计,在休眠模式下耗电流低至5mA。

     

    2.1. CAN解码盒主要特性

     

    特性 说明

    供电 电压范围:9V ~36V 

    省电 SLEEP模式下的耗流为5毫安(汽车电池电压12.7V ) 

    物理接口 标准OBDII接口,一路高速CAN线,一路Kline线;也可按需定制各种

     


    车型网关所需接口

    支持协议 标准OBDII协议,卡车J1939协议

    数据应用 精确里程、油耗统计、驾驶行为分析、OBD数据

    用户接口 支持标准的USART接口,传输速率9600bps,RS232/TTL可选

    可以通过USART发送AT命令和数据(AT命令表另有文档资料)

     1路电源输出

     1路车辆ACC状态输出

    温度范围 工作温度:-40℃~ +85℃

    存储温度:-45℃~ +90℃

    用户升级 可以使用PC升级软件通过USART发送命令和数据升级

     

     

      2.2. 工作模式 


    下表简要介绍了OBD618的多种工作模式

    模式 功能

    正常工作模式 CAN总线通讯 CAN解码盒与汽车的CAN总线建立通讯,相互交换

    数据

    K总线通讯 CAN解码盒与汽车的K总线建立通讯,相互交换数

    休眠模式 在不断电的情况下,CAN解码盒根据汽车的运行状态及发动机点

    火状态,自动判断进入休眠模式。

     

     

     2.3. CAN解码盒功能框图


    本图列出了CAN解码盒的主要功能部分


    • 性能参数

    行业分类 : 汽车电子

    开发平台 :

    交付形式 : 整机

    性能参数 : OBD618 CAN 解码盒可支持但不限于以下标准 OBDII 汽车通讯协议及汽车私有协议: ISO9141-2 ISO14230 ISO15765 J1939 : ISO9141-2 ISO14230 ISO15765 J1939

    应用场景 : 汽车OBD

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